【东风汽车报讯】9月3日早上7时许，东风汽车零部件（集团）有限公司刃量具分公司新能源车间装配班作业指导员孙辉达来到车间，点检设备、安排当班任务后，迅速到生产线上顶岗，早早开启忙碌的一天。“这个月产量大幅提升，超过车间正常产出负荷近30%的需求，导致部分瓶颈工序岗位人手不足，车间党员都积极行动，顶岗支援生产。”孙辉达一边熟练地进行减速器装配，一边笑着说。

仔细检查产品每一个细节 邱锦/摄

今年9月，刃量具分公司减速器总成排产计划突破8000台——这是近几年的单月最高产量，S31纯电减速器也将突破单月6000台。新能源车间主任许小帆介绍，高产量更要高质量，该车间早已针对高产任务进行周密部署，并对瓶颈工序的产能提升计划以及相应的激励政策进行了详细解读，严格要求做好全过程质量管控。

8月底，新能源车间装配班临时成立了一个生产应急小组，班长夏鹏、张健、朱伟，指导员唐玉玺、孙辉达等党员，主动参与上线顶岗，力争产线效能最大化。

为满足市场需求，新能源车间开启双班生产，几条自动化装配线全天候开足马力赶进度，全员不断提升协同效率，保障减速器装配生产按计划有序推进。

“目前，车间正合理安排工序计划，做好装配物料保供，并通过自动化改善、作业编程优化，确保常规产品的批量生产，以及重要新品如期完成生产交付。”许小帆说。

（记者 邱锦 特约记者 陈敏捷 责任编辑 龚开哲）