东风风神L7 2025款智电上市:换新厂补一口价8.99万元起

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东风风神L7 2025款智电上市:换新厂补一口价8.99万元起

东风汽车报   2025-04-15 08:59  
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【东风汽车报武汉讯】 4月13日,东风风神“AI上超长续航”上市发布会在武汉举行,东风风神L7 2025款智电上市。新车突破205km纯电续航,成为行业唯一达成此成绩的10万元级混动SUV,并以8.99万元起的换新厂补一口价,强势冲击10万元级新能源市场。

4月13日,东风风神L7 2025款上市

东风风神L7 2025款带来五重尊享购车权益:长享礼,不限品牌、不限车型可享至高8000元置换补贴,可同时叠加享受国家以旧换新补贴至高20000元;长欢礼,至高8万元2年0息;长逸礼,可享受充电桩及免费安装服务权益;长伴礼,首任非营运车主享受10年不限里程质保和三电系统终身质保,风神L7 EV车型可享6折购买原厂延保服务;长智礼,5年免费娱乐流量(2G/月)+5年蓝牙钥匙使用权。

东风风神L7 2025款上市前夕,邀请权威机构中汽中心,在没有任何海拔差的海南环岛再次举行续航测试,并邀请全网见证,用更高标准、更严监督的实测证明产品硬实力。经中汽中心权威实测,东风风神L7 PHEV再一次刷新了续航纪录——实测纯电续航里程354.5km,续航达成率172.9%;实测综合续航里程2239.6km,续航达成率149.3%,完成了一次电从海口到天涯海角、一箱油海南环岛3圈半的壮举。

中汽中心专家张研表示,此次测试更接近用户的真实用车场景,跨越城市、高速、拥堵路况等不同工况,最终实测表现令人印象深刻,官方205公里的纯电续航,跑出了超过350公里的实际续航,为东风风神L7点赞。

东风风神L7具有大电池、能耗低、动力强、挡位多等技术优势。采用“30.3度大电池+55L小油箱”,用最小的油箱、最大的电池,跑最远的路。实测百公里纯电电耗低至9.36kWh,纯电模式每公里低至0.07元,百公里综合油耗低至2.45L,混动模式每公里低至0.2元,真正做到了“让用户用最省的钱,开最好的混动”。

东风风神L7搭载的马赫电混1.5T混动专用发动机,热效率高达45.18%,跻身行业前列,全球首创4挡DHT融合E-CVT,不仅有最高挡的动力,更有最顺挡的驾控,i-Control智慧电控系统可以智能匹配最佳能量模式,为用户带来最极致的驾驶体验。

升级后的东风风神L7 2025款,拥有更智慧的i-Talk智能座舱,响应更迅速,语音交互像跟朋友聊天一样,14.6英寸高清中控屏搭配金耳朵团队精调的高保真音响,游戏音乐两不误。

东风风神L7 2025款搭载360-Box智能驾驶辅助系统,多达28项的辅助功能,守护每一位驾驶者的安全;1200Mpa军车级高强度电池装甲经历了“陆海空”三栖极限测试,全维度守护用户的用车安全。

(闻新)


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