【东风汽车报讯】当前,全球汽车产业正经历一场由新能源与智能化驱动的深刻变革。掌握关键核心技术,实现高水平科技自立自强,已成为中国汽车工业发展的生命线。东风汽车研发总院工会聚焦服务发展、服务职工定位,将强有力的思想政治引领融入研发血脉,以理论铸魂、以典型聚力、以文化育人,为东风自主研发事业的攀高逐新注入澎湃而持久的精神动能。
研发总院工会开展以“向新跃动 实干为先”为主题的“百日冲刺”劳动竞赛暨第七届职工趣味运动会
理论武装 把准创新“方向盘”
8月16日,《人民日报》头版聚焦“武汉造”,指出在东风汽车的推动下,武汉汽车产业在技术创新、产业链协同与生态共建等方面取得长足进步。近年来,面对科技革命与产业变革的加速演进,作为东风科技创新“核心引擎”的研发总院,正加速推进智能化、绿色化、前瞻化转型升级,强化关键核心技术攻关,健全技术成果孵化机制,筑牢自主创新的“技术长城”。这一进程中,工会的赋能作用愈发凸显。
“搞研发既要低头拉车攻难关,更要抬头看路明方向。党的创新理论就是我们攻坚破难的‘指南针’。”在东风汽车研发总院“科技自立自强”专题学习班上,马赫动力研发团队负责人的发言引发全员共鸣,这正是工会推动理论武装与研发实践深度融合的生动缩影。
研发总院首席工种师杨军(中)和团队成员现场研讨改进方案
东风汽车研发总院工会始终将加强理论武装摆在首位,精准对接“加快发展新质生产力”“高水平科技自立自强”等国家战略要求,重点组织学习贯彻党的二十大及二十届三中、四中全会精神,通过专题领学、项目组微研讨等多种形式,引导职工把思想和行动统一到企业创新发展大局上来。针对研发人员特点,工会创新推出“理论+项目”学习模式,联动党委开设专题学习班,聚焦智能化技术开发、绿能乘商开发等重大项目,组织研发骨干围绕“卡脖子”技术开展靶向研讨,让党的创新理论转化为破解技术难题的具体思路。
在工会组织的“突破卡脖子技术”专题研讨启发下,研发总院动力总成技术副总工程师管永超带领团队锚定发动机热效率这一世界性难题持续攻坚。“我们把‘自立自强’的信念刻在每一次试验里,就像老一辈东风人用马灯照亮东风军车研发试制路那样,再难的坎也要迈过去。”团队成员说。他们一轮一轮开展仿真测试,马赫电混PHREV技术混动专用发动机热效率持续提升,今年从45.18%再次提升至48.09%,再度刷新行业纪录,全新1.5T混动专用发动机获中汽中心“能效之星”认证,成为行业首款热效率突破48%的混动汽油发动机,成功应用于东风风神L7等车型。
DSMA项目总工程师朱永胜(右二)推动车型高质量投放
为让形势目标教育入脑入心,研发总院工会还开展“向新跃动、实干为先”“爱企爱岗”主题教育活动,通过各研发分院专题宣讲、项目组班前会“微课堂”等形式,解读新能源智能网联产业趋势与企业发展机遇,解答职工关心的技术转型、职业成长等问题,引导职工将个人奋斗与企业“科技跃迁”战略紧密绑定,凝聚“厂兴我荣、厂衰我耻”的共识,“明白了为何而战,才知道如何打赢。我们的代码,正在书写东风新能源的未来。”
典型引路 点亮攻坚“星光阵”
榜样是看得见的哲理,典型是摸得着的标杆。研发总院工会立足研发一线攻坚实际,让先进典型从攻关火线中“站”出来、“活”起来,以榜样力量凝聚全员实干动能。
“从传统动力到新能源电驱,31年深耕研发一线,杨军师傅的坚守让我们明白,工匠精神就是把每一项测试做到极致。”在研发总院“劳模故事会”上,青年工程师听完首席工种师杨军的分享后深受触动。
选树身边典型、讲好身边故事,让榜样可感可学,是工会强化思想引领的重要抓手。东风汽车研发总院工会立足研发一线攻坚实际,构建“团队+个人”典型培育体系,让先进榜样成为思想引领的“鲜活教材”。
在团队典型培育中,以劳模创新工作室为载体,重点宣传“党员突击队”“青年突击队”在极端环境测试、核心技术攻关中的奋斗事迹。在东风风神L8车型研发期间,试验验证团队在工会组织的“弘扬三线精神 传承马灯精神”主题活动感召下,深入漠河极寒、新疆高温、天山高原等地区开展性能测试,白天顶着零下三四十度严寒记录数据,夜晚围坐一起研讨优化方案,用不畏艰险的实干精神保障了车型在全场景下的可靠性。
在个人典型宣传中,聚焦技术突破细节与坚守初心,让榜样形象更具感染力。全国五一巾帼标兵、湖北省“最美巾帼奋斗者”、研发总院高级工程师张旎深耕整车技术优化与能量流分析,主导制定8项企业标准、斩获6项专利,为新能源产品竞争力升级筑牢根基;中央企业“劳动模范”、湖北省“五一劳动奖章”、国务院“政府特殊津贴”获得者朱永胜,是DSMA项目总工程师,主导推动DSMA电驱动化预研工作、推动平台电动化升级,实现了涵盖ICE、HEV、PHEV、BEV的多能源模块化平台产品落地,东风风神皓瀚、SKY01和L7高质量投放;湖北五一劳动奖章获得者、研发总院首席工种师杨军,从传统动力领域毅然转型新能源电驱与智能网联测试,带领团队攻克多项“卡脖子”技术,成果广泛应用于多款自主车型。研发总院工会通过先进事迹分享会与研发总院微信公众号、视频号、OA系统等形式,让这些身边榜样的奋斗故事广泛传播,在全院营造“崇尚先进、学习先进、争当先进”的浓厚氛围。此外,工会还组织先进典型走进研发班组开展巡回宣讲,面对面交流,解答技术困惑、分享攻坚经验,让榜样力量转化为全员创新实干的内生动力。
文化传承 激活创新“源动力”
“三线精神”“马灯精神”,是一代代东风人传承不息的精神密码,更是推动企业创新发展的不竭动力。研发总院工会深刻把握精神传承的时代价值,将其融入新时代研发语境,让红色精神血脉在创新创效中生生不息、焕发新生。
“从二汽大规模建设初期用马灯照亮东风EQ240研发试制之路,到如今以科技赋能产业升级,‘艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新’的三线精神和二汽马灯精神,是我们代代相传的精神密码。”在研发总院“如何将三线精神融入干事创业工作实际”专题研讨中,老专家的深情讲述让青年研发人员深受洗礼、备受鼓舞。
研发总院工会深刻认识到,思想引领的根基在于精神传承,唯有将红色基因融入研发血脉,才能凝聚起持久的创新动能。研发总院工会将马灯精神传承与重大科研项目深度融合,在“天元智能”技术品牌攻坚、“北斗+汽车”融合创新等重大项目中,开展“马灯精神伴我行”主题实践活动,激励研发人员把“自立自强、艰苦奋斗”的信念转化为攻克关键核心技术的实际行动。在全球首款搭载独立北斗智能通讯定位终端的量产乘用车东风风神SKY EV01研发过程中,团队怀揣“将中国星装上中国车”的使命感,在工会组织的“家国情怀与研发使命”专题研讨中凝聚共识,攻克从芯片模组到整车集成的全链条技术难题,实现自主突破并快速批量交付。
精神传承最终落脚于创新创效与市场价值。研发总院工会积极引导职工树立“以客户为中心”的研发价值观,将“务实担当”的精神基因融入产品定义与质量验证全过程。在马赫动力系列技术研发中,团队传承马灯精神的实干底色,持续优化技术性能,相关成果斩获6次“中国心”十佳动力、6次“世界十佳”奖项,10余款产品获“能效之星”认证;2024年,东风汽车发明专利申请量达6297件,新增授权发明专利1906件,连续三年发明专利授权量位居国内自主整车集团榜首,这些成果广泛覆盖新能源“三电”、智能化、车规级芯片等关键领域,构成了强大的技术护城河。
征程万里风正劲,重任千钧再出发。东风汽车研发总院工会将持续深化思想政治引领,以更务实的载体、更精准的举措,把全体研发职工的智慧和力量凝聚起来,让三线精神、马灯精神在科技创新的征程中持续闪耀,为打造世界一流研发能力、助力东风高质量发展提供坚强思想保证和精神支撑。
(记者 吴雨纾 通讯员 汪志霞)





