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身边人眼中的“东风工匠”:“有事喊老胡”

东风汽车报   2026-05-12 09:22  
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【东风汽车报讯】在猛士科技焊装车间,“有事喊老胡”从来不是一句客套话,是刻在团队每个人心里的底气。胡德勋这位90后高级技师,十五年扎根焊装一线,没有惊天动地的豪言壮语,却用一件件小事、一个个温暖的细节,让身边人读懂了“工匠精神”最朴素的模样。在身边人的讲述里,一个鲜活、立体、有温度的工匠形象,慢慢铺展开来。

“多学一点,路就宽一点”

“师傅最常跟我说的一句话,就是‘多学一点,路就宽一点’。”提起胡德勋,徒弟田耀康——焊装车间车架线技能员的语气里满是暖意。刚入厂时,田耀康一直在车架线做基础装配工作,日子久了,便安于现状,不愿再接触难度更高的钣金返修技术,总觉得“把手里的活干好就行,学多了也用不上”。

胡德勋看在眼里,没有批评他,只是趁着午休把他叫到了休息室,拿出自己整理的返修技术手册,一页页给他讲:“咱们干技术的,不能只守着眼前的一亩三分地。多学一门手艺,就多一份底气,未来的路才能走得更宽。”

从那天起,胡德勋便成了他的“专属老师”,利用生产间隙给他讲理论、做演示,还专门给他制定了循序渐进的学习计划,哪怕是一个最基础的工具使用技巧,也会反复讲解到他完全掌握为止。

胡德勋与猛士917

最让田耀康记在心里的,是师傅藏在细节里的关心。刚入厂那段时间,每天十几个小时站在生产线旁,他的脚肿得厉害,穿劳保鞋走路都疼,只能硬扛着。胡德勋发现后,当天就给他找来了加厚的减压脚垫,还跟他说:“身体是干活的本钱,有不舒服的别硬扛,有事随时喊我。”

后来,在胡德勋的推荐和鼓励下,田耀康加入了车间团委,从只埋头干活的操作工,慢慢成长为能组织活动、带动团队氛围的骨干。“师傅不仅教我手艺,更教我怎么做事、怎么做人,是他让我知道,技术工人的人生,也能有无限可能。”

“办法总比困难多”

“老胡常说:‘办法总比困难多’,再难的事到他这儿,总能找到出路。”和胡德勋相识多年的程定浩,如今是焊装车间质量管理专员,两人一个管生产、一个管质量,是车间里并肩作战多年的老搭档。在程定浩的记忆里,胡德勋对技术的钻研,从来没有止境,哪怕是下班休息的时间,心里装的也全是车间里的技术活。

2023年,车间遇到了薄板返修的行业难题——0.7毫米厚的车身外板出现瑕疵,传统返修手法极易焊穿板材,稍有不慎就会导致整车报废,现场所有人都束手无策。就在大家一筹莫展的时候,胡德勋站了出来。原来前几天,他刷短视频时看到了一种无损修复新技术,当即就记在了心里,为了验证技术可行性,他自费购买了专用修复工具,连夜研究操作手法,第二天一早就到车间试验。

“从车间另一边走过来时,看他一直蹲在那里修;忙完再走回去时,看他还蹲在那里修。”程定浩说,就这样,胡德勋埋头修了整整3天,最终成功解决了这个困扰大家许久的难题,还把这套修复手法整理成标准化流程,教给了车间所有同事。

程定浩说,胡德勋的责任心,从来都不只在技术上。去年爬产期间,一批外地来的协同用工老师傅和年轻实习生同住宿舍,因为作息习惯、生活方式的差异闹了不小的矛盾,老师傅们情绪激动,甚至提出要停工返乡。那天晚上10点多,已经下班回到家的胡德勋接到消息,二话不说就调头往宿舍赶。他没有急着评判对错,而是拉着双方坐在一起,耐心听每个人把心里的委屈说完,站在双方的角度一点点沟通调解,最终拿出了双方都能接受的方案,等把所有事情安顿好,已经是凌晨了。

程定浩说,最让他感动的,是胡德勋永远把同事的难处放在心上。今年年初,他的妻子临近生产,家里医院、两头跑,工作上难免分身乏术。胡德勋看在眼里,主动跟他说:“你安心去医院照顾,车间里的事有我,放心。”

那段时间,胡德勋在完成自己本职工作的同时,主动扛起了车间质量管控的大部分工作,每天白班夜班连轴转,却从来没喊过一句累。“他就是这样,永远先想着别人,再想着自己。有他在,我们心里永远有底。”程定浩说。

“技术要落地,更要传下去”

“老胡挂在嘴边的一句话,是‘技术要落地,更要传下去’,这也是他最让我佩服的地方。”猛士科技焊装车间系长陈清科说,在车间里,胡德勋不仅是技术攻坚的排头兵,更是人才培养的领路人。从2022年加入猛士科技,他就把人才培养放在了心上,哪怕是初创期最忙、最累的时候,也从来没停下带徒传技的脚步,为车间培养了一批能打硬仗的技能骨干。

陈清科记得,车间刚投产的时候,人员流动性大,新人多、熟手少,很多年轻人刚入厂,连基础的焊接设备都不会操作,生产节拍根本提不上来。是胡德勋主动站了出来,牵头搭建了“老带新”的师徒培养体系,把车间岗位分成了关键岗和基础岗,针对不同岗位、不同基础的员工,制定了一对一的培养计划,还把自己十几年的实操经验,拆解成通俗易懂的标准化操作流程,带着老师傅们一起给新人做培训。

短短两年时间,他带出来的20多个年轻人,大多成长为了车间的骨干力量。冯碧峰从只会基础钣金修理的操作工,成长为门盖班班组长,成了侧围拼焊技术的“顶尖高手”;晏传军从普通的返修工,成长为装调班指导员,能独当一面处理各类车身调整难题;还有12名年轻人,顺利晋升了高级技能职业等级。“整个焊装车间的骨干,几乎都受过他的指点。他从来不会藏私,总说一个人再厉害,也撑不起一个车间,只有团队强了,企业才能走得远。”

“一次深夜10点多,车间发现一台车身出现意外剐蹭损伤,会直接影响第二天的生产交付,已经下班离开厂区的胡德勋,接到我的电话后立刻调头返回,和我一起排查损伤情况、制定修复方案,一直忙到凌晨才下班。”回忆起过往的事,陈清科动容地说,胡德勋从来不会计较分内分外,只要公司有需要,永远随叫随到。

最难得的是,胡德勋从来没有把自己局限在“技术工人”的身份里。从技术骨干到班长,再到管着生产、成本、管理三大领域的生产专员,他始终在学习、在成长。车间的岗位分级方案、节拍优化措施、成本管控办法,很多都是他牵头提出来的,哪怕是不属于他职责范围内的设备、安全问题,他只要发现了,都会第一时间跟进解决。“他身上那股‘要么不做,要做就做到极致’的劲头,还有毫无保留的传承之心,就是对东风工匠精神最好的诠释。”

一句“有事喊老胡”,背后是十五年如一日的坚守,是毫无保留的技艺传承,更是刻在骨子里的责任与担当。在焊花飞舞的车间里,胡德勋不仅用手中的焊枪雕琢着中国豪华电动越野的钢筋铁骨,更用自己的一言一行,让精益求精、甘于奉献的工匠精神,在一线团队里生根发芽、代代相传。

(记者 马怡宁/文 侯毅超/图)

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