在收到女儿拉巴普赤的大学录取通知书那天，西藏东风卡友其美流下了喜悦的眼泪。

其美，淳朴而坚韧，倔强又可靠。身为卡车司机，他一年300多天都在车上、在路上，日夜奔波只为给孩子创造更好的生活；身为四个孩子的父亲，他从不说爱，却把一生的爱与温情给了他们。

7月，当“东风天龙·幸福卡车关爱团队”走进其美的家庭，见到了这个藏族男人温柔的一面。

数十年前，东风中重卡最早进驻雪域高原，参与基础建设、为藏族人民送去生活必需品。秀丽的双飞燕，成为藏民心中美好生活的象征。

说起开东风车的其美，村子里的人都知道——他是卡车司机里，最会做藏袍的；藏袍师傅里，最会开卡车的。

原先，其美一直以制作具有民族特色的藏袍为生，但是收入很微薄。后来，他学了开卡车，加入了运输车队，家里的生活渐渐好了起来。

“之前一直在车队工作，这些年政策越来越好，我终于攒够了钱，选择心仪已久的东风天龙陪我创业。”其美说，“这边开东风天龙、东风天锦的最多，村里大概有七八十辆。”

其美的爱车是一辆420马力的东风天龙KC工程车，主要用于白朗和萨迦之间的砂石、建材运输，平均每天开车超过10小时，主要集中在下午和晚上。

“工地按照重量计费，运载量差不多，但是开自己的车挣得更多些。”其美对东风天龙的评价很中肯，“东风天龙很有劲，上坡不费力。而且刹车好，开车时心理更踏实。”与曾经车队的老车相比，东风天龙的可靠性也彻底征服了其美，“除了正常保养，我的天龙还没有维修过呢。”

冬季的西藏，大雪封山行路难，出行十分危险，其美就会在家里制作民族特色的藏袍。等到天暖和了，他就会在春夏秋三季出去跑车。“跑运输以后，收入有了明显提升，闺女的学费、生活费都是开车赚来的。”其美自豪地说：“女儿很乖，读书也最用功，是我家的第一个大学生。”

其美很忙，从小，拉巴普赤就明白自己想见爸爸一面很难。“爸爸有高血压，但是他总不承认，还说自己身体倍儿棒！”吐槽起爸爸的“谎话”，拉巴普赤毫不留情。

医生为其美检查身体时，东风商用车工作人员邀请拉巴普赤做翻译。在女儿的监督下，其美乖乖地接受检查，听她转述医生的饮食建议。看着父亲日渐苍老的脸庞和因为长时间开车有些劳损的肩颈，拉巴普赤还跟医生学起了按摩手法。

“他很少说起跑车的故事，但我知道，跑运输很辛苦。”想着爸爸的付出，拉巴普赤含着眼泪对关爱团队说，“这次你们来，我才头回听说，他一天要跑上10个小时，怪不得他总说不让我们干这行。他太辛苦了，我真的很谢谢爸爸！”

朴实的藏民很少走出辽阔的藏区，更多的是延续传统的牧民生活。拉巴普赤有很多儿时的小伙伴都早早进入社会，分担家里的压力，但其美从小就告诉她，只要她愿意，一定会供她上大学。

“我喜欢东风天龙，因为是东风改变了我们一家的生活，也改变了我的命运，让我有机会获得更多知识，更好地回报家乡。”拉巴普赤在拉萨师范大学读大一，她立志成为一名教师，而这，也是其美最欣慰的地方。