“致力打造一流的中国汽车物流和供应链服务品牌，为东风公司供应链安全稳定运行作支撑。”东风物流集团从一成立，就以此为追求，一步一步向前进。

成立一年多来，东风物流集团以实现数字化转型为目标，迅速响应“建设现代化物流体系”的要求，打造标准化、信息化、网络化、集约化和智慧化的现代物流服务体系，全面提升竞争力，提高运行效率和收益率。

2020年11月3日，东风物流集团召开成立大会

2020年，东风物流集团一手抓抗疫，一手抓整合，全年实现营业收入67.2亿元，整车、备件物流的质损率、交期遵守率，物流生产安全等物流运营的关键指标均达成目标。2021年1～9月，东风物流集团克服主机厂缺芯减产、局部地区疫情反复、大宗原材料价格大幅上涨等不利因素影响，坚持改革、经营两手抓两不误，实现营业收入47.67亿元，较好达成各项指标。

整合见成效，改革显活力

伴随东风公司深化改革的脚步，东风物流集团应运而生。通过整合东风车城物流、风神物流和东本储运，东风物流逐步显现出协同优势强、业务范围广的强劲势头。

2020年11月3日，东风物流集团召开成立大会，发布了《企业文化纲要》，构建了东风物流集团独有的“合”文化体系，以“合力共进、合智共创、合德共享”为核心价值，用企业文化推进内部融合。同日，东风物流集团还发布了面向“十四五”的“TEC3+1”事业计划，提出了“综合实力行业领先，2025年营业规模实现120亿元”的战略目标。

通过近一年的整合发展，东风物流集团在资本、制度、组织和业务等方面取得了充分融合。2021年以来，在经过充分讨论的基础上，东风物流集团明确了下一阶段的管理模式，并对各职能部门、各事业部的职责进行了重新定位。同时，子公司股权调整工作和区域整合正在有序进行中。截至2021年6月，已完成武汉东铁、盐城东风、大连风神物流和襄阳风神物流四家下属子公司的股权提级工作，东风捷富凯清算工作已完成业务划转，广州和武汉区域子公司整合也正在按照计划推进中。

东风物流集团的整合和融合，是汽车物流行业扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务的鲜活案例，也是东风公司坚决贯彻落实习近平总书记关于国企改革的重要指示批示精神，坚持新发展理念，深化供给侧结构性改革的重大举措。

2021年以来，为了贯彻落实东风公司改革三年行动方案，东风物流集团加快改革步伐，围绕着“加强党的全面领导”“健全市场化经营机制”“优化事业布局”“推进混合所有制改革”和“推进管理体系和管理能力现代”五个方面，共制定任务清单70项，举措514项，并明确具体时间表、路线图和相关责任人。在方案推进的过程中，东风物流集团通过自查自纠，查摆问题36项，截至2021年9月，已完成改革举措208项，三年行动方案整体完成率已达40%。

在人事制度方面，东风物流集团通过深化改革，激发人才活力，于2021年上半年完成了集团总部职能部门与事业部薪酬体系的切换调整，进一步优化薪酬体系，实施与价值创造紧密关联的市场化、差异化激励，充分调动员工工作积极性。东风物流集团还建立了以月度运营分析会为平台的日常人事效率监督机制，于2021年上半年在全集团合同员工减少847人的基础上达成全员劳动生产率、人工成本利润率和人事费用率等预算目标。

对内挖潜能，对外拓市场

在近一年的整合发展过程中，东风物

流集团各子公司、事业部和职能部门，深入挖掘内部协同课题，不仅在疫情防控工作上取得积极成果，也在协同降本方面取得初步成效，2020年实现协同降本2708万元。为了提升人事效率，东风物流集团还对人员进行优化，全面实施工资总额与效益联动机制。2021年上半年，业务协同继续深入推进，累计产生效益约0.78亿元，贡献毛利约500余万元。

东风物流集团召开2021年年中工作会

面对当前缺芯减产的严峻形势，东风物流集团各单位积极应对，通过采取灵活用工、整合仓库资源与货场据点、优化取货线路、作业与技术改善等多种措施，持续推进降本改善工作，取得较大改善。

此外，东风物流集团在服务好东风体系内主机厂的同时，也在积极探索外部汽车物流市场。2021年上半年，零部件物流、整车物流和备件物流三大服务领域针对汽车技术发展要求、新客户需求不断丰富物流服务产品，先后在新能源电池运储、整车末端交付和备件取货等课题上展开尝试，与国内知名新能源造车新势力、新能源动力电池制造企业和汽车零部件企业建立合作关系。其中，零部件物流积极参与市场竞争，依托原有服务体系和优秀的服务方案先后获得小鹏汽车肇庆工厂RDC业务、宁德时代VMI仓储服务业务、马瑞利调达业务、宁波大叶等业务；整车物流通过资源共享和服务协同获得长城汽车日照工厂华中业务；备件物流凭借网络和时效优势承接车巴巴商城快递、京东金螳螂运输、恒大新能源电池运输等业务。三大服务领域新增业务营收同比有较大提升。

健康的市场开拓行动为东风物流集团带来更多活力，新业态持续推进，业务规模也不断扩大。在2020年试水的基础上，2021年东风物流集团开始着手扩大汽车全流通居间业务市场规模，打造“一体两翼”业务引流事业格局，“一体”就是三方监管业务，“两翼”就是供应链居间业务和贸易水平服务业务，通过为传统物流业务引流，不断提升综合效益，努力挖掘内部优势资源，推动各项事业稳步发展。

数据赋能业务，转型驱动发展

2020年中央经济工作会议特别强调，要增强产业链供应链自主可控能力，保持扩大内需战略基点，会议首次将“建设现代化物流体系”纳入年度经济工作的重点任务之一。

东风物流集团要建设现代化物流体系，首先要推动企业向数字化企业转型升级，要将以云计算、大数据、物联网等为代表的信息技术和物流业态深度融合，推进物流服务体系标准化、信息化、网络化、集约化和智慧化。

2021年1月，东风物流集团与南斗六星签署战略合作协议，以南斗六星在大数据分析应用及数字化运营方面的丰富经营经验和大数据云平台的数据资源优势，帮助东风物流集团建设科技物流和智慧物流。

提升物流信息技术，增强物流技术研发应用能力是推动东风物流集团向数字化企业转型升级的重要举措，与南斗六星签署合作协议只是其中一环。目前，东风物流集团初步完成智慧物流“十四五”规划、信息技术规划和物流技术规划方案。在规划咨询方面，上半年开展小鹏汽车广州黄埔工厂轮胎压装业务咨询、东风零部件集团技术咨询、江门中车项目、大叶项目等10项技术规划咨询服务项目；在信息系统建设方面，运输管理系统、运营管理系统等9个项目按流程推进中；在物流技术应用方面，重点推进“华南无人仓”“轮胎样板工程”“整车样板工程”等5项样板工程。

激活人才队伍活力是推动企业转型升级的重要抓手。东风物流集团一经成立就开始探索市场化、职业化的经理人管理机制，激发人才活力。目前，共选拔聘用14名政治坚定、精于管理、善于经营、充满活力的经理人。东风物流集团还注重建设人力平台，健全人力资源管理机制，通过建立以项目制为主的工作考评机制和薪酬激励机制，激活技术发展体制，引进高精尖技术人才，努力提升技术竞争力。

好风凭借力，志远天地宽。未来，东风物流集团将逐步运用5G、云计算、大数据、区块链、物联网、无人驾驶、AI智慧决策等，推动传统物流向科技物流、智慧物流发展，全力向高科技物流企业转型。

（见习记者 高幸 特约记者 黄承林 责任编辑 王欣然）