滕州东风汽车商城开业 开业即签约交付1017辆订单

中国首颗全国产自主可控高性能车规级MCU芯片发布

东风汽车携时代“猛士”亮相中国航展

中国式现代化的生动实践 中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆

限时到手价17.86万元起 东风奕派eπ008五座版上市

神龙2022:必保17万辆 挑战20万辆

东风汽车报   2022-01-11 10:35  
阅读量 903

 “神龙公司2022年销量必保17万辆,挑战20万辆。”1月10日,记者从神龙公司2022年度经营工作会上了解到,该公司贯彻落实东风公司2022年工作会精神,有效承接东风公司2022年目标,将向年度销量20万辆发起冲击。

实干苦干应对“三期叠加”

“神龙正在经历一个新的‘三期叠加’:神龙复兴的机遇期、战略调整的关键期、创新发展的蓄势期。”神龙公司总经理、党委书记陈彬表示,2022年开展工作要深刻把握三个“变和不变”的形势和指导思想。三个“不变”是:企业经营的严峻形势不变,疫情管控、资源紧缺的新常态不变,以客户为中心的转型不变;三个“变”是:企业经营指导思想要变,从以量为先,变为销量利润并重,要实现有现金流的销量和有利润的现金流;营销模式要变,要连接客户、直面客户,洞察客户需求,更好地服务客户;流程体制要变,要构建以客户为中心、适应市场的体系能力,更好地适应中国市场竞争形势。

结合神龙公司的经营形势和年度目标,陈彬提出了“4提升、4加快、3强化”的方针要求,即提升4项体系能力、加快4项课题行动落地、强化3点工作要求。要提升网络营销能力、售后服务体系能力、质量保障体系能力、供应链保障能力;要加快芯片、KD件国产化替代方案的实施、加快新零售转型、加快实施降成本工作、加快重点车型销量突破;要强化信心、强化作风、强化底线思维,以“实干苦干、而后自立”的奋斗精神扎实推进2022年各项工作的展开。

压实责任奋力赶超跨越

2021年,在全体干部员工的共同努力下,神龙公司克服了疫情反弹、芯片危机、资源短缺、原材料涨价等不利影响,厚积薄发、蓄力破局,产销规模实现倍增,经营利润大幅减亏,自由现金流持续好转,主要经营指标均好于预算,实现了“十四五”良好开局,夺取了神龙复兴长征路上“飞夺泸定桥”的重大胜利。

2022年,神龙公司全体干部员工将紧紧围绕“销量必保17万辆,挑战20万辆;扭亏为盈、双积分自合规、提升质量,3MR(滚动12个月)值小于7500PPM”的主要经营目标,狠抓落实五项重点工作:一是要加速营销创新突破,创新营销渠道,强化客户运营,提升区域销售能力;二是要坚守底线,持之以恒严把质量关,提升实物质量和质量体系保障能力;三是要深入挖潜,推动全价值链降本增效,加强制造成本管控,持续推进“开源节流”专项工作;四是要固链强链,全力以赴做好资源保供,做好产供销平衡,加速推进芯片替代进口件国产化;五是要深化改革,推进改革向纵深迈进,构建起以客户为中心的治理体系,进一步深化组织改革“回头看”。

为确保达成销量目标,陈彬向“十大课题”责任人授牌,相关部门签署目标责任状,神龙公司纪委书记宋汉明颁发“决胜一季度、勇夺开门红”劳动竞赛战表。东风雪铁龙品牌部总经理毛创新,东风标致品牌部总经理罗明发表誓词,表达了2022年打响神龙品牌、冲刺年度目标的决心和信心。

神龙公司党委副书记、工会主席周巍,以及神龙公司各单位分部主任以上领导干部、各级员工代表参加经营工作会。

编后语:“实干苦干,而立新生,2022年销量必保17万辆,挑战20万辆。”这是全体神龙人在经历生死战、歼灭战、突围战,坚定转身后滚烫的信心与决心。公司确立了2022年销量挑战400万辆的高目标,这一目标需要各事业单元不讲条件,挑起重担,共同实干苦干,实现追赶跨越。神龙公司积极主动承接公司2022年工作会部署,干部员工保持定力、保持韧性、扛起责任,向更高目标发起挑战。虽然目标更高、挑战更多、担子更重,但执着坚守的神龙人方向更明、信心更足、干劲更大。祝愿他们开启全新赛道,从胜利走向胜利。

(记者 孔令媛 通讯员 张皓辰 责任编辑 王欣然)

进入东风汽车报APP阅读更多精彩内容>>

推荐阅读

0 条评论
发表评论。。。
点击加载更多
https://img.cjyun.org.cn/a/10683/202201/6258d7f30f6eaa4c20095b2be7a95214.jpg