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科技东风阔步行——写在科技创新“跃迁行动”实施一周年之际

东风汽车报   2022-04-17 22:06  
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日前,东风公司与雄安新区联合举办雄安新区智能网联汽车道路测试与示范应用启动仪式,东风智慧车正式开上雄安数字路。

这是东风公司科技创新“跃迁行动”的又一重要落地成果。

自2021年4月17日发布“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”以来,东风公司面向行业制高点、科技主战场以及最广大的用户,科技创新捷报频传,重大科技成果竞相涌现,科技“跃迁”能力持续提升。

科技东风阔步行,为公司在汽车行业百年未有之大变局下全面转型,夯实了“最大的底气”。


面向行业最前沿 加快科技自立自强

东风的全面转型,把推动“高水平科技自立自强”摆在更加重要的战略位置。

一年来,面向行业制高点,东风举全集团之力,努力攻克关键核心技术、前瞻技术,取得了一系列“跃迁”成果。

汽车制造早已告别“四把椅子+四个轮子+发动机”的时代,一辆普通汽车至少有40多种芯片应用,掌控芯片关键核心资源,东风提前布局,力破这一“卡脖子”技术——

作为新能源汽车电控系统核心部件,IGBT功率芯片模块直接控制驱动系统直、交流电转换及电机变频。

2021年7月,一条以国际一流的第六代IGBT技术为基础的汽车用半导体生产线在东风建成并投产,打破国外技术垄断。东风公司、中国中车合作,解决了新能源汽车关键动力总成核心资源的问题。

而在汽车芯片的另一个领域——功能芯片上,东风公司与中国信科进行合作,携手攻坚。双方共建的车规级芯片联合实验室已经揭牌成立。

汽车行业能源体系变革加速,新技术、新模式、新生态不断涌现,东风向着低碳绿能方向,不断加快转型步伐——

在节能动力领域,东风公司积极发展绿色低碳动力技术,打造“龙擎”“马赫”动力品牌。

商用车动力品牌——龙擎动力构建了完善的国六产品格局:DDi50、DDi75、DDi11、DDi13燃油机,DGi13燃气机,DT14、DA14变速箱,在国六升级战中拔得头筹,成功捍卫东风商用车的领先地位。

乘用车动力品牌——马赫动力,包含发动机、变速箱和混动动力总成。其中,东风C15TDR和HD120混合动力电驱动总成,是“马赫动力”著名的黄金组合。这个黄金组合起步动力性比肩纯电动车,日常工况下,驾驶感受与纯电汽车无异。

在新能源领域,东风公司加快布局新能源动力平台。

岚图“琥珀”、“云母” 电池系统热失控测试成绩超国家标准6倍,未冒烟、未起火、未爆炸、未进水,树立了三元锂电池安全新标杆。2021年11月,东风公司还与中国一汽、中国三峡集团、武汉经开投资有限公司签约,共建电池管理科技公司,实现电池全生命周期产业价值规模化管理。

固态电池已经成为下一代电池的主流方向,东风明晰固态电池产业化路径。1月22日,东风与赣锋锂业合作开发的东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车在江西新余全球首发,打响固态电池产业化第一枪。

燃料电池处于起步阶段,东风率先攻关,填补中国全功率燃料电池乘用车空白。2021年7月,国家重点研发计划“全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发”项目综合绩效评价顺利验收。首款计划量产的全功率燃料电池乘用车——东风氢舟已在佛山市开展氢燃料电池乘用车示范运营。

20辆东风天龙KL氢燃料电池牵引车正式投入运营

新型能源方面,除了氢能之外,东风公司还与清华大学合作,开展氨能开发。3月28日,双方合作的国内首台氨柴车用重型发动机成功点火。

互联网时代,技术的纵深发展使万物互联成为可能,东风率先在智能网联技术领域进行全面布局,自动驾驶技术不断进阶——

东风领先探索L4级别自动驾驶技术,搭载相关技术的东风领航Robotaxi、东风Sharing-Van等产品投放市场,实现不同场景下的运营。

实现量产车上搭载L2+、L3级智能辅助驾驶。去年上市的奕炫MAX已经搭载L3级驾驶辅助功能,是东风集团“十四五”时期推出的重要战略车型,它拥有23颗探头,集成了28项高准确度的子功能,覆盖7大用车场景,360°全方位监测,具备自动跟车、转向变道以及自动泊车等实用功能。

东风商用车致力于智能驾驶卡车迭代,无限星产品覆盖L4、L5级别的无人驾驶智能卡车,成为无人智慧物流整体解决方案的领航者。


面向经济主战场 加速科研成果转化

4月8日,东风智慧车开上雄安数字路,成为雄安新区智能网联汽车道路测试与示范应用的首辆车辆。“东风自动驾驶为‘未来之城’预演了未来交通体验。”一位体验人员说。

这是东风公司以自身科技创新成果服务国家重大战略、服务国民经济主战场的最新实践。

实施科技创新“跃迁行动”,就是东风作为央企的使命担当。

新能源汽车战略成为国家战略,中国汽车产业需要“换道超车”,东风作为国家队,率先推出高端新能源品牌——

岚图汽车进击高端新能源赛道,与国际产业链、供应链相互配合,推动自主品牌的绿色发展和品牌向上。上市8个月,岚图首款车型——岚图FREE交付破万辆。2月17日,岚图汽车宣布正式进军欧洲市场,首站登陆挪威,成为新能源国家队首个出海品牌。4月7日,岚图品牌第二款车型、定位于“电动豪华旗舰MPV”的岚图梦想家正式开启预售。岚图汽车将形成跨SUV、MPV、轿车的三大品类矩阵,每年至少向市场投放一款新车,不断扩展高端电动汽车品牌的产品阵容。

东风公司还成立“M事业部”,打造高端电动越野品牌。这个品牌将被打造成为集汽车研发、设计、智能制造、高端定制、越野体验、服务生态为一体的高端越野文化传播者和引领者。

贯彻国家关于“新基建”的战略部署,东风布局“智慧城市”,致力成为“智慧出行领航者”——

2021年12月29日,由东风悦享打造的国内首个24小时服务的车路协同无人驾驶接驳巴士“春笋号”在武汉经开区军山新城正式启航。试运行以来,单辆“春笋号”巴士日均接送约70人。正式投入运营后,它将为沿线15个小区约5万居民提供智能接驳出行服务,作为“轨道交通”之后的“无人驾驶微循环”,解决“最后三公里”的出行烦恼。

4月8日,这一自动驾驶综合解决方案落地雄安新区。东风与雄安新区在智慧交通、智慧社区、车路协同等领域开展多项研究,助力雄安新区智慧交通、智能网联产业创新升级,实现城市公交和共享汽车资源智能化配置。悦享雄安首批18辆自动驾驶汽车已率先在雄安部署到位。

东风还在武汉开展了东风自动驾驶领航项目,联合国内6家自动驾驶头部企业,国内外顶级高校,以及众多零部件企业,打造全国最大规模的自动驾驶车队。2021年9月,东风公司与武汉经开区签署战略合作协议,正式启动东风自动驾驶领航二期项目。未来两年内,该项目自动驾驶示范运营区域将从武汉经开区扩展到中心城区重点区域,进行规模化示范运营。

智慧物流体系是中国物流产业发展和转型的必由之路,东风加速智慧物流产品的应用运营,实现产品场景化落地——

2021年12月21日,在厦门远海码头,东风公司、中国移动、中远海运联手打造的“智慧港口2.0”实现商业化运营。这意味着,东风对于To B的商业运营车辆采用跨越式路径,直接面向L4级及以上发展。

在矿山、港口等特定场景下,东风不仅研发高等级自动驾驶特种车辆,更提供了一体化智慧物流解决方案。


面向客户新需求 为美好生活赋能

4月13日,东风公司新开发的DSMA平台首款SUV、东风马赫双擎首款SUV——东风风神皓极正式亮相。

除了唯美惊艳的造型,领先竞争对手的动力配置,此次皓极最大的亮点,是有一位善解人意的车机助手皓妹妹。

“皓妹妹”是皓极推出的一位虚拟人物,她既是皓极智能车机管家,也是东风风神元宇宙社区管家。作为管家,皓妹妹将在虚拟社区为用户提供全面的体验指引,用户购车即可入驻该社区。

“皓妹妹”依托的,正是东风风神新一代WindLink车机系统。作为东风公司面向客户新需求打造的人工智能车机系统,WindLink不仅能够实现复杂语音语义交互,还全新引入了丰富的生态服务,可实现车、手机、手表互联互通,让用户尽享智能科技带来的便捷与驾趣。

科技创新“跃迁行动”实施一年来,东风以科技创新回答“我的客户是谁,我的客户在哪里,我的客户需要什么,我能为客户做什么,我还能为客户做什么”,为客户美好生活赋能——

进入座舱,汽车主动识别,调好座椅和空调;根据体感差异,自动调节舱内温度;方向盘配备酒精浓度检测和心率监测功能,为驾乘人员提供多重安全保障;娱乐影音屏,具备变妆自拍功能,照片可通过扫码储存到手机。这样“懂你”的座舱,就是东风基于风神AX7马赫动力版打造的I-Space智慧座舱。

岚图FREE车机系统被赋予一定的生命力。驾驶时,车主张先生和车内朋友聊到车辆的操控表现不错时,车辆就自我检测到驾驶者在夸奖自己,向驾驶者用语音反馈“嗨,只要你认可就行”。

东风风神暗夜·奕炫MAX搭载的马赫动力系统混动版能以6.81S完成百公里提速,被称为“公路火箭”;底盘则是CTCC冠军战队专业调校的,四轮独立悬架的配置能够让车主过弯时有十足信心。

岚图梦想家全方位打造MPV领域最高安全车型。白车身以最安全的评价体系为设计标准,首创3项黑科技,荣获2021中国车身大会特别荣誉奖。全方位为用户着想,岚图梦想家预售订单量已经超过了3000辆。

未来始于当下,深耕才能远谋。面对新一轮科技革命和产业变革深入发展带来的诸多课题,东风凭借着对科技创新的孜孜追求和对行业脉搏的准确把握,创新成果频频落地,创新之路越走越宽。

展科技之翼,东风,正厚积向科技型企业转型的力量,致力让世界看见中国汽车。

(记者 龙霏)


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