海拔4768米

气温-16°C

人踪寥寥，冰冻高原

这就是冬日的昆仑山巅

12月25日

东风商用车大马力家族上市发布会

在这里开启

凛冽冰风中，道旗猎猎振响，东风商用车大马力家族标载配重，带着一路穿越千山万壑的尘土，正式发布上市。

大马力家族——东风天龙KX王者版660马力牵引车、东风天龙KX王者版530马力LNG牵引车、东风天龙KX王者版560马力8x4载货车。

这三款车型分别是东风商用车在燃油牵引车、燃气牵引车和载货车行业的最大马力车型，也是国内量产公路重卡相应行业的最大马力车型。

东风天龙KX王者版660马力牵引车

搭载东风康明斯15升660马力发动机，最大扭矩3200N·m，动力当属国内毫无争议第一梯队。满足高速巡航要求，在900转转速下，可实现最大扭矩，行车速度轻松保持在较高状态，爬坡如平路，提速降油耗。

最大612ps的制动功率，媲美液力缓速器，让下坡安全更有保障。变速箱匹配东风龙擎AMT变速箱，挡位级差小，操作简便，让驾驭更轻松。后桥采用东风德纳后桥，传动效率可达98.3%。

登峰造极的动力匹配，带来的是更强大的运营能力、更轻松的驾驭体验和更高效的物流价值。

东风天龙KX王者版530马力LNG牵引车

搭载东风康明斯15升燃气发动机，扭矩高达2500N·m。超宽经济转速区间覆盖900-1500转，均可获得经济扭矩。变速箱匹配东风龙擎DT14变速箱或赢动AMT变速箱，后桥采用东风德纳后桥，速比可选3.64或3.42。这套动力链，既能满足山区道路的动力要求，又兼顾了高速公路上的运营效率，适应性更广，适用于多元化运输场景。

标配液力缓速器，能够让车辆在长下坡时更加高效且安全稳定。1500升大气瓶，超长的续航里程，减少停车时间，多跑多挣。铝合金转向轮配康迈免维护轮端，具备长换油周期，让车辆出勤率更高。

东风天龙KX王者版560马力8x4载货车

搭载东风康明斯14升560马力发动机，是目前行业最大排量、最大功率的载货车。变速箱匹配赢动AMT超速挡变速箱，低挡力量大、高挡跑得快，不挑活。后桥采用东风德纳后桥，自重轻、强度高、承载力强。

在制动方面，刹车更柔，线性更好，满载时较同类型车辆刹车性能提升明显。加上标配排气门制动，选装液力缓速器，不用淋水，安全下长坡；标配高压转向系统，方向轻响应快，跑哪里都不慌。

东风大马力家族的发布，势必将助力干线物流、冷链绿通、快递快运高效物流行业打开发展新格局，为西北燃气车用户、山区用户创造更大价值。

作为万山之祖、龙脉之始，昆仑山海拔之高、气候之寒、道路之险，足以让许多人望而却步。尤其是冬天，路有暗冰，道旁补给站点少人经营，布满坑洞的搓板路考验着驾驶员的专注度和技术，也考验着车辆对恶劣环境的适应性。

东风商用车大马力家族，均匹配东风天龙KX王者版豪华驾驶室，不仅外形靓丽，更身负雄厚实力。

安全方面

后视镜直接视野提升10%，镜片电动调节；

仪表台高度降低，可视范围更广；

大灯使用寿命长、亮度高，远光灯可覆盖车前100m-350m照射范围，黑夜中视野更好；

高强度的框架式车身结构，超过40%高强度钢板使用，碰撞吸能设计；

国内领先的驾驶后移技术等一系列驾驶室设计，加上液力缓速器、ESC-电子稳定系统、LDWS-车道偏离预警系统、FCWS-前方碰撞警告辅助驾驶系统、环景影像、DMS-疲劳监控系统、AEBS-紧急刹车辅助系统、TPMS-轮胎压力监测系统等配置，将“安全性”刻入了品牌DNA。

舒适方面

无钥匙进入+一键启动，开车门和点火操控便捷，行车前可以遥控开启车窗，提前透气散热，离开车辆时，可以遥控关闭车窗和天窗；

驾驶室悬置四点悬浮+伊思灵通风加热气囊座椅，通过颠簸路面事，车辆抖动小、侧倾小，减轻驾驶疲劳；

多功能皮革方向盘防滑吸汗，20余项功能开关驾驶控制触手可及。

可靠性方面

车架粉末涂层厚度60-120μm，具备优异耐腐蚀性能，经久耐用；

底盘线束布局合理不干涉，降低故障率；

东风德纳车桥，一体结构、高动力密度齿轮设计，耐久性提高至160万公里，标配轴间差速锁和轮间差速锁，解决泥泞、坑洼路面车轮打滑问题；

康迈免维护轮端，50万公里长维保，保养次数减少，降低成本，提高出勤率，助力高效运营。

东风商用车大马力家族，不仅仅拥有一致的大马力、一致的大驾驶室，更拥有对卡车人一致的关怀。

巅峰动力，是对运营收益的更大追求；豪华驾舱，是对行车生活的尊重。凛冬过后，东风不远，愿每个卡车人都拥有更从容的卡车生活。