32岁的段彦垒是郑州日产中牟工厂焊接车间的改善系长，也是该工厂王腾飞改善工作室的负责人。作为中牟工厂最年轻的系长，他在短短四年间实施了36项创新课题，有效解决了现场的“苦活”、“难活”；实施的课题多次获得国家级、东风集团级及郑州日产级各类奖项。他还曾获东风有限最美一线员工、东风有限QCD推进优秀个人、郑州市五一劳动奖章、郑州日产优秀员工、优秀党员等诸多荣誉。

2007年5月，刚毕业的段彦垒来到郑州日产中牟工厂焊接车间工作。当时中牟工厂焊接车间的生产状况、工艺水平都相对比较落后，这与段彦垒憧憬中的充满现代化气息的制造车间相差很远，多少让他有些失落，同时也让他萌生了一定要改善生产环境的念头。

他用一年时间的时间就成为了全线通，更是在业余时间努力学习PLC、三维设计等改善知识。2020年，他因工作出色被提拔为改善系长，他带领团队紧紧围绕生产中的重点、难点课题开展管理创新和技术攻关。

在焊接车间有这样一个岗位，员工每天的步行数都高居榜首，因为他每天要在车体和工作台之间反复行走，每天都要产生巨大的体能消耗。

了解到这一情况后，段彦垒亲自到岗体验，一天下来，4万多步让他疲惫不堪。他决定设计一款自动跟随作业员移动的工作台来解决这个难题。

然而，设计过程并没有预想的那么顺利。在实施阶段验证阶段，出现了很多问题，一方面停止精度达不到预定要求，另一方面安全扫描区域，也出现了一些问题，遇到急转弯时存在一定的作业干涉。但段彦垒没有被困难打倒，经过6个多月的不断探索，尝试50多种方法、验证了700多次，终于将定位精度控制在2mm之内，成功实现了车随人走！

作为一位改善员，段彦垒清楚地知晓自己应该如何作为，如何实现岗位价值。郑州日产正处经营困难时期，大规模投资是不现实的，面对急需改变的车间现状，段彦垒没有选择被动接受。他带领团队相继实施了多个课题，比如，为消除重体力作业改进实现“PK装调输送自动化”，为消除弯腰作业改进实现“侧底梁自动焊”，为提升线体自动化率改进实现“H60A顶盖涂胶自动化”。诸多课题实施带来收益400余万，减少人员32人，车间的自动化率提升15%。

始于担当，勤于态度；成于才干，终于人品！在参加工作的14年内，段彦垒用渴望进步、勇于创新解读青春，以持续改善的信念、持之以恒的付出输出成果，用实际行动书写了郑州日产人“言必信，行必果，事事闭环，目标必达”的靠谱精神，书写了东风汽车人敬业、精益、专注、创新的工匠精神！

（记者 赵巧焕 责任编辑 陈五林）