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前瞻布局迈向美好“氢”未来

东风汽车报   ©原创 2021-09-30 10:02  
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氢能,被时代推向人类社会能源变革的最前沿。

大力发展氢能,是中国在第四次工业革命、第三次能源革命浪潮中勇立潮头的战略选项、现实选项。在汽车行业,随着技术日趋成熟、成本大幅下降,氢能正迎来快速发展的战略机遇期。

9月26日,在2021东风汽车品牌秋季发布会暨第六届科技创新周开幕式上,国内首款全功率燃料电池乘用车“东风氢舟”亮相。当天发布的《东风“十四五”发展规划纲要》表明,东风将稳步推进氢能技术升级和生态建设,迈向氢能领域的美好未来。

前瞻布局蓝海市场

9月26日,东风公司技术中心前瞻研究中心,氢能研发领域负责人李洪涛对该领域的认知聚焦于现实应用场景。他说,当前氢能汽车的技术研究采用纯电动车和混合动力并行,乘用车和商用车技术研发并举的路线,实现“两条腿走路”的效果。

同步、并举,这是东风前瞻技术路线的现实选择。

纵观历史,横览世界,无论是过去数十年间新能源的发展情况,还是国内外对氢能应用开发的势头,都揭示当前国内氢燃料电池在交通运用上的困境——要真正实现普遍商业化,中间需要跨过的难关并不简单,尤其是在核心技术攻关领域。

目前,我国燃料电池技术已经取得一定进展,国家也将发展新能源汽车上升为国家战略。毋庸置疑,氢能行业拥有“蓝海”市场。突破技术难关,实现稳步发展,打造氢能源技术策源地,对东风来说,是在未知中探索新道路。要抢占市场先机,就要紧紧抓住行业变化的方向,在技术突破的过程中开发高效能产品,在不久的将来让更多用户接受东风的产品和服务。

东风在燃料电池领域虽然处在起步阶段,但绝不是空白期。

李洪涛的回忆将时间回溯到2005年,东风与武汉理工大学合作开发燃料电池,搭建起对氢能源电池的概念和理论认知。后续,在持续追踪的过程中,市场的转变与政府政策的倾斜愈加明显。到2016年,东风集团正式确定要走氢能源汽车的方向。

燃料电池研发作为新能源汽车中的新生领域,没有任何前人经验可借鉴。在未知领域尝试摸索的过程中,公司技术中心团队将关键技术、困难点、突破点一一梳理清楚,并在行业市场发展过程中,逐渐形成成熟的领域认知和市场定位。

在李洪涛看来,氢能作为汽车领域新生的战略性课题,具有一定的挑战性。但难关与机遇相伴,决胜氢能也是东风把握未来行业发展格局的重要一步。

公司技术中心氢能研发高级研究员王云中曾在电动车领域深耕近二十年,却在电动车发展步入成熟的阶段,转而投身于燃料电池车的研发。

王云中对燃料电池的开发和市场应用前景充满期待。他表示,东风的研究重点在燃料电池发动机板块,已经从燃料电池整车、燃电系统、电堆、材料及配方开始研究开发。目前,东风处于国内燃料电池开发的第一阵营。

链接“氢”生态

作为最清洁的能源,氢能被视为解决人类能源危机和环境污染的终极方案。根据国际氢能委员会预测,到2050年,氢能将占全球能源需求的18%,市场规模将达到2.5万亿美元。

2019年,氢能首次被写入政府工作报告。作为二次能源,氢能具有来源多样、终端零排、用途广泛等多重优势,在保障国家能源安全、改善大气环境质量、推进能源产业升级等方面具有重要意义。

瞄准行业发展新趋势,东风公司以氢能战略开创自主品牌新格局。在品牌秋季发布会上,一辆湖蓝色的“东风氢舟”闪耀登场。作为东风公司技术中心自主开发的首款氢燃料乘用车,也是国内首款全功率燃料电池乘用车,东风氢舟基于东风风神AX7 Pro打造而成。

2020年9月26日,东风氢舟的首款车型e·H2在北京车展首次亮相。该车搭载63kW燃料电池系统,其氢燃料电池系统最高效率可达60%。内部采用两个52L的70MPa氢瓶,在三分钟内可完成氢气充注,无需外接充电,在国内乘用车领域处于领先水平。

回顾东风公司氢能发展历程,早在2016年,东风已将燃料电池作为东风未来发展布局的战略研究板块。顺应绿色生态发展趋势,前瞻布局氢能市场成为东风品牌向上发展的必然选择。

2019年7月,东风公司正式宣布开启氢能及燃料电池研发,联合各方着力开展氢燃料电池汽车的车型开发与推广,大力推动氢能及燃料电池技术在公交、物流等场景的广泛应用。2020年,“东风氢舟”问世,在新能源汽车领域的跨越,让东风氢能汽车品牌向上生长,也为中国自主品牌建设注入新动能。

氢能作为未来新能源汽车的重要发展方向,规划布局打造燃料电池汽车的生态网,是抢占市场先机的重要一步。东风在“十四五”规划中强调,要推动公司向“产品+服务”转型,创新渠道之一是“构建全栈式的智慧能源服务生态”,重点从“覆盖全场景的补能服务系统”“与合作伙伴共建能源生态”和“研究大功率充电、无线充电等新型技术和加氢基础设施建设方案”三个方向出发。

从材料到核心零部件,在技术层面打通自主研发链。如今,东风氢能汽车的生态系统已轮廓初现——

与中国石化达成战略合作,围绕氢燃料汽车和氢能产业链,共同打造示范运营项目;

与佛山市政府达成战略合作,联合开展东风“氢舟”氢燃料电池乘用车示范运营,探索氢燃料汽车规模化运营模式,旨在打造氢燃料汽车领域新优势。

“氢”装上阵

作为东风自主创新的重要阵地,公司技术中心致力于技术产业化,始终坚持自主研发、技术攻关,建立起新的竞争力。

在自主研发方面,面对新一轮科技革命和产业变革,公司技术中心把握国际新能源技术发展趋势,坚持需求导向,大力推动自主创新实力建设,全面打造氢能汽车技术创新策源地和产业链发展高地。

而在人才队伍建设方面,公司技术中心从多维度培养专业核心人才,为研发链高效运转持续赋能。高校研究所人才推荐机制、培训工作站联合培养机制、行业高端人才引进机制,多模式共同作用吸纳行业优质人才,扩充实战队伍。

经过前期积累,东风正通过掌握核心资源和进行关键技术攻关,实现研发链的成熟,这将有效带动东风氢能汽车全产业链打开格局,并在从产品研发到市场服务的生态中,形成良性循环,让技术提升带动市场提振,助力经济社会全面向绿色经济转型发展。

展望下一个五年,东风“科技跃迁”的路途上有艰难险阻,更有壮阔风景。

在未来能源竞争中,东风将“氢”装上阵,全力攻关新能源领域核心技术,着力建设新能源技术创新策源地并实现跨越式发展,这是东风的使命,也是东风的担当。

(记者 陈思宇 特约记者 高旭 通讯员 顾盛炜 责任编辑 孔令媛)

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