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视觉东风 | 领略智造之美——探访东风商用车有限公司动力总成事业部发动机机加车间

东风汽车报   2022-03-31 18:34  
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春风唤醒了沉睡一冬的树木花草。一场淅淅沥沥的春雨过后,小草嫩绿嫩绿,树木换上了绿装,花朵也争相绽放,湿润的空气中弥漫着淡淡的清香。

近日,记者走进东风商用车动力总成事业部发动机机加车间,看到的是一片繁忙的生产景象,AGV自动物流小车“唱着”欢快的歌曲,沿着既定的路线运送着物料,生产线上的工人正专注娴熟地操作设备。

员工赵起超吊起“龙擎DDi11”发动机汽缸盖,嵌入一颗白色螺钉。“你可别小瞧它,生产制造每一个环节的数据都是通过这颗螺钉录入系统的。”赵起超介绍道,当生产第一道工序开始时,数据螺钉相应芯片随即激活,途经每一个工序,工位上的5G数采设备便将此环节的生产要素数据与螺钉进行数据绑定并传入系统,作为终身记录保存,为产品质量追溯查询、生产管控检查提供有力支持。

东风商用车动力总成事业部装备技术首席李昌运告诉记者,目前该机加车间已经完成数字化生产转型的基础工作,建立了以数据为核心的数字龙擎智造平台,所有设备互联互通,实现制造全过程的监控的智能化可视化,生产信息系统一体化共享。

仔细再仔细,把品质做到极致

在缸盖凸轮轴孔检测工位上,操作工完成16项检测步骤后,通过电子量柱测量的数据便能直接录入数字龙擎智造平台,技术人员管理人员通过系统随时可以查询跟踪。“与过去人工记录相比,大大缩短了测量、统计和分析时间,质量异常也能及时提示。”测量员说。在终检工位上,系统会对检验内容进行逐条确认,以防漏检。

得益于大数据平台的数据计算、分析及应用,生产节拍的停工时间、待料时间、故障时间等也都能在系统上清晰呈现。

“通过优化、消灭暴露的问题点,当前发动机机加产线每小时产量和投产初期相比已经翻了一番。”李昌运说。

先进工艺大大降低劳动强度

从“制造”向“智造”,动力总成事业部已经迈出坚实步伐,翻开了动力总成事业部向智能化工厂建设的新篇章,也为东风商用车全面实现数字化生产转型打下了坚实基础。

(记者 刘鸿飞/图 记者 于文欣 通讯员 寇华鑫/文)


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