今年上半年，受新冠疫情、芯片短缺、汽车零部件供应商停工停产等因素影响，国内汽车市场面临严峻形势。其中，皮卡市场上半年上险量为182561辆，同比大幅下降21%。

产品和服务是企业发展的“两翼”。面对挑战，郑州日产汽车有限公司以产品为本、服务为先，在激烈的市场竞争中两翼齐飞，逆势向前，实现上半年上险市占率10.4%，同比提升1.3个百分点，市场份额增幅处于行业前列。

产品为本，专心耕耘车型矩阵

随着皮卡利好政策进一步升级，国内皮卡市场逐渐升温，在行业深耕29年的郑州日产，坚持以产品为本，凭产品立身。

在1月份举行的2022中国皮卡年度车型评选中，郑州日产锐骐6穿越版、锐骐6平箱版分别摘得“卓越整车能效之星奖”和“年度宜商宜家皮卡奖”；在2月份举行的“2021第五届西部车市总评榜”上，郑州日产一举摘得“2021年度商用车奖”，再次证明了品牌实力。

郑州日产锐骐7

敏锐洞察市场和消费者的现实需求，郑州日产持续在产品力上增进补强，乘着皮卡乘用化和智联化的风潮，推出了舒享合资皮卡——锐骐7。于6月在秀美丽江上市的锐骐7，凭借“虎啸山林”的独特设计理念、豪华感内饰、舒适性配置、智能化体验等优势，收获万千拥趸。作为郑州日产商乘并举的战略级产品，锐骐7集轿车的舒适性、SUV的越野性和皮卡的装载性于一身，助力追求高品质生活的用户“活出劲儿”。

得益于锐骐7的加入，郑州日产旗下皮卡阵营更加壮大，更好地满足了用户多元化、多层次的用车需求。

服务为先，用心经营用户圈层

满足用户的用车需求是基本，做强服务“软实力”，与用户“玩”在一起，才能打造更好的用户体验。

郑州日产面向越野爱好者举办X-Driving赛事学院训练营

上半年，郑州日产继续加强与用户的深度互动，让用户拥有更多的参与感和自主性，一同解锁皮卡的新奇玩法。其中，在3月举办的郑州日产X-Driving赛事学院，便是一个值得借鉴的精彩案例。

郑州日产X-Driving赛事学院，为“实现平民越野赛事梦想”而生，通过“量产车+用户车手”的赛事模式，面向广大越野爱好者和车主展开，并将越野赛事和皮卡文化有机融合到了一起。活动过程中，郑州日产以强大产品力为载体，在提升学员专业赛事知识与车辆驾驶技能的同时，还为拥有越野梦想的用户提供了一个更为专业的平台。

郑州日产通过举办越野赛事密切与用户的联系

值得一提的是，赛事学院活动的成功举办，既使得郑州日产多年来的赛事基因得以传承，也打造出了具有郑州日产特色的品牌标签。通过赛事，郑州日产持续夯实品牌与用户之间的亲密关系。同时，郑州日产还通过线上线下相结合的车友活动，不断丰富用户的用车生活，与用户一起挖掘皮卡的潜在魅力。

主动担当，潜心履行社会责任

在郑州日产看来，企业是一艘大船，不仅需要精准的航向，更需要各方的同心同德，才能保证行稳致远。在持续为用户提供优质出行体验的基础上，郑州日产关爱员工健康、陪伴员工成长，同时将可持续发展的绿色环保理念落实到企业经营的各个环节，为低碳经济发展贡献力量。

郑州日产“皮卡村”

一直以来，郑州日产把支持社会发展和公益事业作为社会责任的重要内容。今年上半年，越来越多的郑州日产“皮卡村”落户开花，助力乡村振兴。授人以鱼，不如授人以渔，对教学条件相对落后的“皮卡村”，郑州日产根据当地实际情况，采取切实举措助力发展。

3月，郑州慈善总会联合郑州日产、共青团郑州市委开展“牵手工程”公益志愿服务活动，为登封市告成镇隔子沟小学的孩子们改善了教学设施、捐建了阳光书屋。7月2日，郑州日产荣获由河南日报社、河南省国资委、河南省地方金融监督管理局、河南省工业和信息化厅共同授予的“2021河南社会责任企业”称号。

（通讯员 马远 责任编辑  赵玉芳）