【东风汽车报讯】1月12日早上7时许，记者在东风康明斯中马力总装车间看到，现场灯火通明，机械臂精准挥舞，AGV小车沿磁条轨道将物料精准送达工位，数字化大屏实时跳动着设备运行参数与质量数据，员工在各自岗位上有序作业，一派热火朝天的繁忙景象。刚刚结束生产线巡视的生产经理王金勇快步走了过来，推开办公室的门，欢快悦耳的设备运转声瞬间涌了进来，填满了不算宽敞的空间。“1月份，我们的产量预计接近2万台，达到历史峰值。”王金勇的言语里透着喜悦，“订单追着生产跑，大家斗志昂扬，充满信心。”

东风康明斯生产线一片繁忙

以“满格电”按下新年“启动键”

在东风康明斯B/D、L/Z机加车间，1月2日就提前打响了生产第一枪，“赢动AMT”生产线数字显示屏上显示，全月目标锁定600台。2026年开局一片红火，从数千公里外冰天雪地的高寒试验现场到紧张有序的生产一线，从战斗正酣的市场前沿到极致精准的价值服务，东风康明斯全员保持战斗状态，以“实干到底”的决心，拼效能、拼品质、拼市场，以“满格电”按下了新一年的“启动键”。

为保证订单准时交付，东风康明斯生产部门制定了“高产攻坚”专项方案，从开展设备维护、安全与质量改善、效率提升到实施员工精准赋能、专家保障等，全力突破产能瓶颈，全方位保障高产顺利推进，实现“零停工”。

东风康明斯发动机装配线生产紧张有序

随着订单的不断增加，中马力总装事业部的产能压力随之而来。“我们14个班组已经开启‘8对8’满负荷生产。”王金勇介绍，为了实现日产能快速从670台提升到750台，生产部门抽调了32名员工进行补充，“通过岗前培训、‘师带徒’、分班培训等精准赋能，所有新员工已经全部通过考核，有效缓解了人员紧张局面。”

高效协同保证生产线节奏稳定

东风康明斯高产作战室同步启动，相关部门聚焦效率提升、质量控制、安全管理、士气提升等方面开展联合作战，任何问题12小时内必须给出临时性措施，24小时内反馈长期措施，所有问题进行闭环跟踪。

东风康明斯技术人员现场研究改进方案

发动机缓存区内，试验乙班班长蔡科正在进行台架调试，“保证生产节奏稳定是我们的首要任务，决不能让生产进度卡在任何一环。”高产期间，由于试验台架频繁更换机型使得缓存区发动机滞留，给生产推进带来了不小的挑战。针对高产期间的瓶颈工序，东风康明斯高产作战室通过排查梳理，制定了专项改进计划，全面提升生产效率。目前，通过转运台架、开展台架调试等举措，缓存区发动机积压问题得到妥善解决。

极寒测试，锻造超越极限的“强大心脏”

在距离湖北襄阳2000余公里的海拉尔，冬季最低气温低至﹣43℃，一群“候鸟”工程师正在茫茫雪原上“战天斗地”。当前正是冬测的“窗口期”，每个人都争分夺秒与时间赛跑。12日早上6点，试验团队已经完成了车辆状态点检，准备开启一天的试验。尽管穿着厚厚的防寒服，但仅仅几分钟时间，大家的眉毛上就结了一层厚厚的霜花，全身很快被侵入骨髓的寒意彻底包裹。

东风康明斯发动机在寒区测试

今年冬测，东风康明斯投入了包括Z15N燃气机、Z14柴油机等在内的5种发动机机型，将开展涵盖低温冷启动、寒区后处理再生、排放性能、AMT驾驶平顺性等近200项标定和验证工作，在极限环境下全面淬炼发动机的硬核实力。

“零下37摄氏度，点火一次成功。”东风康明斯车用性能开发经理陶海龙和团队认真记录分析发动机冷启动的各项测试数据。经过一夜放置，车早已经被“冻透”，但每个人的心头都涌动着一股暖流。接下来的一周，海拉尔的最低气温将维持在﹣35℃以下，试验团队将重点围绕DPF累碳试验等开展测试。“这项试验要行驶多种路况，累计时长必须达到100小时以上，而且我们还会高于常规标准。”陶海龙介绍，测试需要重复采集10次数据，每次数据的上限和下限都有近乎苛刻的要求，对工程师来说是极大的挑战。

为了减少低温极端天气对数据采集的影响，试验团队建立了“驾驶员—工程师—维修人员”的联动机制，同时搭建远程机构沟通平台，确保测试过程中遇到问题快速响应并解决。

“看到试验场上那一抹抹‘东康红’，内心就充满了干劲与希望。”尽管已经不是第一次参与测试，眼前的一幕幕依然让东风康明斯计划和资源管理经理胡庆雪感到振奋。

东风康明斯寒区试验人员正在对测试数据进行采集

温度越低、时间越长，越能有效检验动力系统的极限性能。这次寒区试验机型多，时间紧、任务重，为了保证实验高质量进行，试验工程师们几乎都“窝”在车上，只为尽快掌握、解析每一个试验数据。

“稳订单、拿新单、拓市场”最为紧迫

连日来，东风康明斯营销公司卡车动力事业部经理来宾一直奔波在路上，与区域重点经销商商讨营销策略，与客户交流使用体验。“今年我们的重点工作之一，就是要稳住载货车市场优势，提升终端用户口碑，让‘车老板’用好车，赚到钱。”采访当天，来宾正在拜访一家车队，电话另一头不时传来卡车的汽笛声。

东风康明斯营销人员走访客户

依托多元化产品布局和深厚的客户口碑，东风康明斯2025年全年发动机销量突破22万台大关，同比实现大幅度跃升，稳稳跑赢大盘。“一季度，卡车动力事业部（非东风市场）的销量有望突破6500台，全年力争实现2万台。”来宾的期待满满。

面对新一轮的机遇和挑战，东风康明斯营销部门把“稳订单、拿新单、拓市场”作为最紧迫的任务，通过与主机厂深度链合，根据不同应用场景进行定制化合作与开发等措施，在每一个细分市场火力全开。“有全系产品布局，有多元化能源解决方案的技术创新，还有研发端、制造端和服务端的赋能，东风康明斯在2026年一定会迎来更快发展。”来宾说。

（记者 王娟 特约记者 吕照胜）